出5套msiy40浮動主軸，用于鋁合金輪轂去毛刺

在汽車制造業(yè)中，鋁合金輪轂的精密打磨與去毛刺一直是生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

傳統(tǒng)的剛性打磨方式不僅容易造成輪轂表面損傷，還存在效率低、一致性差等問題。

如今，隨著柔性打磨技術(shù)的快速發(fā)展，一款高性能的浮動主軸正成為行業(yè)升級的核心利器——

MSIY40浮動電主軸以其卓越的性能與適應(yīng)性，正在全球范圍內(nèi)贏得認(rèn)可。

為何汽車輪轂去毛刺需要“柔性”打磨？

鋁合金輪轂結(jié)構(gòu)復(fù)雜，曲面多、孔槽細(xì)節(jié)豐富，傳統(tǒng)打磨工具難以全面貼合，易留下打磨死角或產(chǎn)生過度切削。

而柔性浮動技術(shù)通過允許主軸在一定范圍內(nèi)自適應(yīng)調(diào)整角度和位置，

有效克服了輪轂幾何形狀帶來的挑戰(zhàn)，既可去除毛刺又不傷基體，顯著提高良品率。

MSIY40浮動主軸：核心技術(shù)優(yōu)勢解析

雙向浮動設(shè)計(jì)：

MSIY40具備徑向360°±5°及軸向5mm的雙向浮動能力。

這一設(shè)計(jì)使主軸能夠?qū)崟r響應(yīng)輪轂表面的不平整或曲率變化，

自動調(diào)整打磨姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)全面均勻的加工效果。

高性能動力支持：

600W功率配合最高2萬轉(zhuǎn)的可調(diào)轉(zhuǎn)速，提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的切削力，既能高效去除毛刺，

又確保加工過程平穩(wěn)低振動，適用于高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)。

高精度與耐用性：

采用精密軸承及動態(tài)平衡技術(shù)，主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下仍保持低噪音、

低發(fā)熱特性，延長了使用壽命，同時保障打磨精度的一致性。

廣泛適配性與操作便捷性：

可集成于自動化生產(chǎn)線或機(jī)械臂使用，支持多品牌數(shù)控系統(tǒng)，

大幅提升生產(chǎn)線的靈活性和效率。

案例實(shí)踐：MSIY40出海印尼，助力亞洲汽車制造業(yè)升級

近日，5套MSIY40浮動主軸正式發(fā)往印尼，即將應(yīng)用于當(dāng)?shù)仄囕嗇炆a(chǎn)線。

這一合作不僅體現(xiàn)了國際市場對中國高端制造裝備的認(rèn)可，

更展現(xiàn)出MSIY40在復(fù)雜工業(yè)環(huán)境下的可靠性與實(shí)用性。

印尼用戶反饋，該主軸在試運(yùn)行中表現(xiàn)出色，輕松應(yīng)對輪轂異形曲面的打磨需求，

生產(chǎn)效率提升30%以上，同時大幅降低人工復(fù)檢成本。

行業(yè)應(yīng)用前景

隨著新能源汽車輕量化趨勢加速，鋁合金輪轂需求持續(xù)增長，對去毛刺工藝的要求也越來越高。

MSIY40浮動主軸憑借其技術(shù)成熟性和性價比，已成為眾多汽車零部件廠商的首選。

未來，它還有望拓展至航空航天、精密零部件等領(lǐng)域，為更多高精度打磨場景提供解決方案。